临近年底，煤炭市场“旺季不旺”，市场看空预期增强，精密钢管煤价逐渐向绿色价格区间回归。市场分析认为，新年度即将开始，短期内煤价仍将面临较大下行压力。

12月26日，环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨，环比下降1元/吨。尽管沿海六大电厂煤炭日耗超过70万吨，库存量即将跌破1600万吨，但经过前期淡季的提前补库，仍处于相对高位，较去年同期高600万吨左右，电厂采购需求不高。

产地方面，最新一期中国太原煤炭价格指数为143.34点，环比下跌0.37%。受环保检查等因素影响，山西部分地区煤矿、洗煤厂关停，加之临近年底，部分煤矿为保安全，普遍主动减产，煤炭产量略有缩减。

分析师指出，临近年底，一些煤炭持货方存在资金回笼压力，已开始低价抛货，但电厂接货意愿依然较低，远期合约大幅贴水，ZC905合约一度下探至551元/吨，悲观情绪不断发酵。

同时，随着现货动力煤价格的下行，长协动力煤价格优势逐渐消失，市场担心大型煤企降价促销。此前，部分大型煤企就已下调12月份月度长协价格，2019年长协价格随之承压，市场下行压力较大。

值得注意的是，进口煤对内贸煤价的冲击已开始显现。元旦过后，进口煤将增加通关份额，尽管当前政策并不明朗，但已有大量进口煤到岸等待通关，后续仍将陆续有货到岸，煤炭有效供给的预见性增加，国内外煤价的互动性再度增强。