15crmo钢管布油美油价差增至近9美元 美国原油出口的“春天”到了石油价格正在下跌，但美国原油的价格比布伦特原油“更惨”。

WTI原油和布伦特原油之间的价差继续扩大，周一一度触及每桶9美元，为约三年来最大的价差。

这样大的价差相当罕见，尤其是在几年前美国开始出口原油之后。如果WTI原油价格明显低于布伦特原油，那么美国原油对外国买家来说就变得非常有吸引力了。世界各地的炼油商都采取行动尽可能多地购买美国原油，从而消除了美国的库存，同时也放松了对布伦特原油的需求。其结果是价差缩小。

去年，在飓风“哈维”造成的破坏之后，我们看到了这一情况。该飓风严重削弱了美国的炼油能力，并导致原油供应增加。两油价差因此而扩大到每桶8美元，尽管只是短暂的。由冷拔钢管于价差扩大，美国出口大幅增长，到2018年年初，价差有所缩小。

然而，价差再次飙升，尽管这次的情况可能与以前略有不同。这一次，精密钢管在欧佩克减产导致市场供应趋紧的情况下，价差并不仅仅是页岩油产量飙升的表现，尽管这肯定是一个主要因素。还有一个原因是二叠纪盆地的管道瓶颈，这导致了西德克萨斯的供应增加。

今年到目前为止，仅二叠纪盆地就新增了约30万桶/日的供应。根据EIA的数据，6月份的总产量可能达到327.7万桶/日，每月增加7.8万桶/日。然而，Genscape表示，这个地区管道、铁路和当地的炼油能力总共只能消化大约317.5万桶/日的产量。

这意味着二叠纪的管道系统已经填满了。现在，从西德克萨斯到墨西哥湾沿岸地区的石油货车运输需求激增，这是管道瓶颈的一个副作用。用卡车运输石油是很昂贵的，所以那些还没有获得管道运输能力的二叠纪钻井商为了确保销售而被迫对他们的产品进行打折。

另一个价差扩大的原因是美国以外的地区供应趋紧。委内瑞拉产量下降，以及伊朗可能出现供应中断，使得其他地区的市场更加紧张，使得布伦特原油价格高于WTI原油。“这是美国供应过剩和欧佩克减产导致的，”StandardDelta高管J.AlexanderBlackman上周在接受《华尔街日报》采访时表示。

当然，WTI原油相对于布伦特原油的每桶9美元的价差表明，每个人都想以便宜的价格购买美国原油，这意味着未来几周出口可能会激增。

截至5月11日当周，美国石油出口已经创下256.6万桶/日的新纪录，尽管最近一周有所下降。但是，上升的趋势很明显。去年，美国出口增至50万桶/日至150万桶/日区间。在2018年的大部分时间里，美国每周的石油出口一直徘徊在200万桶/日附近。

一位知名石油业高管对路透表示，6月平均出口量可能达到230万桶/日。WTI原油和布伦特原油之间的价差越大，美国的石油也会越来越多地流向亚洲，尽管距离遥远。

每桶9美元的价差——这是三年来最大的一次——将会有巨大的动力将更多的石油从美国港口推向世界各地的买家。只要美国的页岩油开采商能够找到一种方法将他们的石油从西德克萨斯运输到海岸。